魔女享樂風

前幾天走過金瓜寮溪魚蕨步道(第一段)1.065公里, 回家整理資料後，發覺還有第二段1.074公里...啊？於是今天來探探第二段有何不同？雖然路途有點遠，但每次總有新的"發現"，可讓旅遊增添一些樂趣！

交通方式

一、開車(假日請提出門，金瓜寮產業道路少數路段較窄，會車需小心。另路邊可停車)
1.國道五號坪林交流道→坪雙路一段→縣道106乙→坪林街→台九線35.5K處→左切入產業道路→渡南橋→金瓜寮產業道路/蕨類步道站(第二段入口)
2.新店→台九線35.5K處→右迴轉產業道路→渡南橋→金瓜寮產業道路/蕨類步道站(第二段入口)
二、大眾運輸
1.捷運新店站搭新店客運923至坪林國中，轉乘新巴士F722、F723至蕨類步道站下車(第二段入口)。
2.捷運新店站搭新店客運綠12至坪林，轉乘新巴士F722、F723至蕨類步道站下車(第二段入口)。

洗手間:位於新巴士F722、F723蕨類步道，有1間可使用。
如要下溪玩水的話，請勿使用防曬乳、防蚊液！

今和好友07:17從中和騎著機車125走台9線，沿途見到層層的山嵐雲霧繚繞，若隱若現 ~ 這仙境般的美景，另人讚嘆不已！

交通方式

一、開車(路邊停車)
1.國道五號坪林交流道→坪雙路一段→縣道106乙→坪林街→台九線35.5K處→左切入產業道路→渡南橋→金瓜寮產業道路5.5K處(金瓜寮溪魚蕨步道北側入口，第一段入口)
2.新店→台九線35.5K處→右迴轉產業道路→渡南橋→金瓜寮產業道路5.5K處(金瓜寮溪魚蕨步道北側入口，第一段入口)
二、大眾運輸
1.捷運新店站搭新店客運923至坪林國中，轉乘新巴士F722、F723至蕨類步道站下車(第二段入口)。
2.捷運新店站搭新店客運綠12至坪林，轉乘新巴士F722、F723至蕨類步道站下車(第二段入口)。

洗手間:位於新巴士F722、F723蕨類步道，有1間可使用。
如要下溪玩水的話，請勿使用防曬乳、防蚊液！

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口旁，再開始步道之旅...

糶(ㄊㄧㄠˋ)米古道是條很短、帶點古意，且短時間就可完成的步道之一。上回5/18從挹翠山莊的「紫雲街步道」入口走起，今天打算從另一步道入口~「德興煤礦坑洞口」走這條500階的古道~

▲糶米古道  (紅線標示) 之「糶米」是來自途中經過一間糶米公廟而得名(糶米即賣米)，在當時生活在三張犁的農民，為了節省運送時間與體力，因而捨棄繞遠道的平地路，所以開闢了這條山中小徑。這條小徑建於清道光年間，是早年當地農民往返南港、木柵、深坑、景美等地米糧運送及貿易之用，共有500個石階(也就是360階+140階)，全長約400公尺，且幾乎都有樹蔭遮蔽呢。(資料來源:維基百科)

今天走的路線~從「德興煤礦坑口」走360階(紅線標示) / 糶米公廟 / 繼續走140階往「新坡嶺」(紅線標示，由下往上走)

交通方式:

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口旁，再開始步道之旅...

已有二十幾年沒走仙跡岩了，以前都是從景興路進入，今天想走不同的路線，就這樣開啟一小段的"探險"之旅！

▲有時走走不同的步道或路線，總能注入一些新鮮感，讓人想探險...，所以這次準備改走較平緩些的麥田支線。

今天路線~麥田支線/交通方式:興隆路二段220巷65弄

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口旁，再開始步道之旅...

上週本打算走象山步道到六巨石，拼湊之前曾到六巨石所缺的一角，沒想到騎錯了路，陰錯陽差變成走《台北市》信義區~糶米古道(紫雲街來回)
今再次趁著上半天的天氣還不錯，和朋友分別騎著機車前往步道入口處！

▲象山親山步道入口~台北市信義路五段150巷22弄底(靠近靈雲宮)。這步道入口，距離六巨石較近，但也較陡俏些，所幸階梯舖設的很好，走起來略有點辛苦啦！

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口附近，再開始步道之旅...

學生時代，常在公館附近「混」，從來沒注意過這裡是自來水園區(原來是2000年才開放參觀啦);後來曾帶小孩前來戲水(現水霧花園旁的停車場)，也僅待在那一區玩耍;就連2年多前帶父母前來賞櫻，只在園區大門附近走走逛逛，隱約知道這裡有條生態步道，但從來沒走過。去年(108.11.15)發現~新增了水管造景，今(109.05.20)再度和同學來個輕鬆走，資料重整如下~

自來水園區

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口旁，再開始步道之旅...

生命中常出現一些美麗的錯誤，就因帶著一份未知的好奇心與期待的新鮮感，讓人生道路增添更多的色彩呢！

原本想趁著「黃蜂」颱風遠離、梅雨鋒面來臨前的空檔，趕緊出門走走象山步道。當時自以為沒導航也能到達步道口，沒想到騎著騎著就進入了挹翠山莊~好吧，既然來了，就走走這條具有歷史人文意義的「糶(ㄊㄧㄠˋ)米古道」吧！

▲糶米古道  (紅線標示) 之「糶米」是來自途中經過一間糶米公廟而得名(糶米即賣米)，在當時生活在三張犁的農民，為了節省運送時間與體力，因而捨棄繞遠道的平地路，所以開闢了這條山中小徑。這條小徑建於清道光年間，是早年當地農民往返南港、木柵、深坑、景美等地米糧運送及貿易之用，共有500個石階，全長約400公尺，且幾乎都有樹蔭遮蔽呢。(資料來源:維基百科)

今天走的路線~從紫雲街入口走緩坡(粉紅線標示) / 糶米公廟 / 先往上走140階往「新坡嶺」方向(紅線標示)     回到 / 糶米公廟 / 繼續往下走360階，朝「德興煤礦坑口」方向(紅線標示)

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口旁，再開始步道之旅...

原本阿朗壹古道走完後，我們這群同學們相約明天要走土城的「天上山步道」，那知颱風「黃蜂」來攪局，所以行程已先行取消(果真上午11:30就發佈了海上警報)。
今早7點多看看天氣還不錯，趁著颱風前好天氣的空檔就去走走、探探路吧！雖然先前看過一些資料、做過功課，但沒親自走過，發現實際狀況與想像還真有些落差呢~

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口旁，再開始步道之旅...

上週和好友走永春陂生態濕地公園走到虎山峰(下圖，紅圈標註)一小段的步道，覺得無法了解虎山步道的全貌，所以4/13自己先來探路外，4/29、5/1分別和好友、家人，從松山慈惠堂旁的四獸山市民森林步道入口，進入虎山溪步道，經賞螢步道(生態步道起點)，虎山自然步道，再回到步道入口處只走環狀步道內其中的一小環而已。把這3次資料綜整如下~

▲虎山環狀步道導覽圖

本次路線(藍圈標註)~四獸山市民森林步道入口-虎山溪步道(10:29)，經賞螢步道(生態步道起點，11:09)，虎山自然步道(11:29)，再回到松山慈惠堂(11:50)

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口旁，再開始步道之旅...

最近陸續走過虎山環狀步道2次，就因途中曾看到「九五峰」指標，標示著「約1.1公里、35分鐘」，心想改天再來挑戰看看，所以促成了今天前來探路的行程....。沒想到走完才發現根本不是這麼一回事，有點被指標給"騙"了~我們走的那一段真的不只35分鐘啦！難道是我們腳力太差嗎？

象山步道5個登山口

(一)靈雲宮登山口

《台北市》六巨石~象山步道入口(靈雲宮登山口)，是條較陡俏的階梯 曾走過「靈雲宮登山口」(來回)，較陡直，有點累人 

前一陣子凍凍極力推薦有點挑戰性、有點難度的「金面山步道」，只知道這步道有些路段沒有明顯階梯、要拉繩索、需手腳並用..... 。喔！這~聽起來就很吸引人，所以呼朋引伴準備今天就來體驗看看！

▲去程~直取金面山大岩壁，經論劍亭，到剪刀石。(藍圈標註)

交通方式與地理位置:

一、捷運:西湖站1號出口，步行900公尺(約12分鐘)至步道入口(圖右，紅圈標示)。
二、公車:

最近想增加體能，開始從輕鬆好走的步道練習起，剛好同學說學弟、妹相揪一起到「羊稠森林步道」走走，於是促成今日之旅。

▲交通方式: 此次是從台北搭機捷到A9林口站，再搭學弟、妹的車至南崁國小旁。
一、機捷:(一)A9林口站，轉乘三重客運708 (二)A10山鼻站，轉乘桃園市公車209或209A
二、高鐵桃園站到南崁國小，車程約17分鐘
三、自行開車:南崁國小附近(中山路)，周邊有很多路邊停車格。

前2日看到一篇介紹新開幕的永春陂(音同皮)生態濕地公園，因緊臨虎山步道入口，是個親近大自然不錯的選擇。上網查詢了一下，今天不會下雨，所以一早臨時和好友相約來走看看囉！

濕地公園讓人感覺很舒服、很放鬆，如果天氣涼爽，我也會喜歡坐著沈思，或走走周邊的虎山步道呢！

永春陂生態濕地公園 於2020(今)年3月12日才正式開放，難怪之前都沒聽過。這是台北市信義區第一座都會型的濕地公園，具有生態復育、環境教育、滯洪等功能。而領角鴞是濕地公園的動物代言人，而領角鴞的視覺辨識系統則是由松山家商廣告設計科所設計的喲！

▲交通方式 永春陂生態濕地公園(綠圈標註)、永春高中和松山商職3個位置，有點像是一個等腰三角形。所以只要到達這2個學校，很快就能找到濕地公園。

一、公車~

凍凍最近瘋爬山，喜歡走一些陵線的步道，清明假期四天連假，她提議家人找一天爬爬「孝子山」。於是上網找了些資料，發現這步道對我們有點年紀的人略有難度..., 起初想打退堂鼓。後來又想難得這年紀的子女還會想找爸、媽出遊，不要掃她的興，最後東拖西拖直到11點多才出門。可今天的天氣不是很好，雲層有點灰暗、有點厚...，管它的，到平溪後再看看當時狀況決定要不要爬囉！

▲交通方式:

一、台鐵:搭至平溪車站，由台灣電力公司平溪服務所旁(紅色箭頭)步行進入步道入口。

二、台北客運:795號 ，搭至平溪國中，由台灣電力公司平溪服務所旁(紅色箭頭)步行進入步道入口。

三、自行開車，直接由台灣電力公司平溪服務所旁(紅色箭頭)進入步道入口前

懶人走步道法~為了保留體力，個人喜歡以騎車或開車方式到步道入口旁，再開始步道之旅...

軍艦岩海拔185.6公尺，為國立陽明大學校地，為大屯山系的著名山嶺，乍看下如同艦艇，因此得名軍艦岩。軍艦岩的組成成分為2400萬至2200萬年前沈積的木山層為主，砂岩與頁岩層交錯著，經長時間的海水沖刷而形成了現今的地形景觀。(資料來源:維基百科)

▲校區配置圖 

因從校門口走至步道入口處，是一段有點長的坡道哦！我比較懶，使出偷吃步~直接開車順著紅線指標(不可往榮總隧道走)，至校內的步道入口旁的停車場(紅圈標示，平日30元/時)。

校內步道入口前有路邊停車格(此段為單行道)或步道入口後左彎續行，有停車場。

上一次和朋友來大溝溪親水步道，距離現在已4年半之久。沒想到今天再來，讓人驚呼~哇，變美了！

交通方式:

捷運:大湖公園1號出口，沿著大湖山莊街步行800公尺約11分鐘。
自行開車:捷運站2側或大湖山莊街有很多停車格(平日20元/時)

▲很文青的LOGO

今天參加雄獅旅遊的【網美養成計畫】東北角INSTAGRAM熱門打卡景點一日遊行程，當然不是要來當網美，只單純覺得東北角的海岸線很美，和同學相約出來走走也是不錯啦！還好今天攜帶了「避雨傘」，果真讓我們一路走完所有行程，直到行程結束，從基隆返程時才開始下起雨來~超幸運的！

▲一日遊的第一站~就是鼻頭角步道、鼻頭聽濤營區。而聽濤營區是11/6才開放參觀的新景點，真另人期待喲！

▲交通方式:下車後，可選擇依紅色箭頭走天橋或過馬路走藍色箭頭的小山路，往鼻頭國小方向前進。

一、開車:車可停在鼻頭隧道前，鼻頭漁港周遭的停車場。

接近上帝部落的清晨是什麼樣子呢？

陽光初灑大地，所有的一切都感覺很寧靜、很美好~

巨木群步道會不會很難走？走得很累人呢？

放心啦，平常我是肉腳一個，坡度算平緩，只是來回距離11公里，就是有點遠，走久了腿會痠，約4.5~5小時可走完，只要調勻呼吸、累的時候放慢速度偶作休息，準備好登山杖(或竹杖、木杖)、水....，不必擔心沒地方上廁所，在2K、4K處各有1處洗手間(特別的是2K處的景觀廁所一定要去上)，go~挑戰自我，出發了！

▲06:00 吃早餐時，看見入口處沒人，正好搶先留個念，趕緊拍張照片。但~這不是真正的登山口啦，只是讓遊客先過個小癮，還有370公尺才會到達正港的登山口喲！

第1次參加原森旅行社所辦理的「幸福德拉楠~泰雅溪森活趣」行程(999元)，剛開始對這個行程不是很了解，後來才發現原來是新北市政府主辦且有部份經費補助，原森旅行社承辦，共同推廣烏來福山部落的悠遊活動啦！而這行程辦理已邁向第8年，活動也愈辦愈完善，歡迎有興趣的朋友一起參與，除了能深入了解福山部落的文化、尊重生命與體現純淨的自然外，同時也能促進部落的觀光與經濟發展囉！

 ▲我們於07:45在捷運新店站集合，08:00搭乘中型巴士，經新烏路往目的地出發。這是烏來老街的烏來吊橋，大家下車略為休息、上個洗手間，接著繼續往福山部落前進~

因最近天氣炎熱，又要很輕鬆的遊玩，所以今天當「領隊」跟同學再度前往淡蘭吊橋、烏塗溪觀魚步道來個超級輕旅行。幸運的是~我們沿途拍到夜鷺正大快朵頤、2隻台灣藍鵲溪邊戲水、魚群中1隻與眾不同的錦鋰....。而中午就選在「福田居」用餐囉！

交通建議:

1.公車:公車666(3線)，皆有經過景美國中(捷運景美站附近)、捷運木柵站(與朋友相約，可在此處集合再搭車)

(1)去程:公車666(景美-烏塗溪、景美-皇帝殿、景美-華梵大學3線)至「雙溪口」站下車，從淡蘭吊橋開始步行至石碇國小。
(2)回程:公車666(烏塗溪-景美、皇帝殿-景美、華梵大學-景美3線)由「石碇」站上車(石碇國小旁)。