107.06.04曾走訪太平山,詳見《宜蘭縣》見晴懷古步道、翠峰湖、太平山莊、鳩之澤,當時天氣陰時偶雨,很偶爾才放晴 ; 與107年10.01再度前來的晴空萬里感覺完全不同, 當然這次是沖著蹦蹦車終於復駛了,我們避開重新營運優惠期間(107年9/19起至9/30止)的人潮及潭美颱風恰好遠離,帶著好運氣與好天氣,麻煩學長林逸大哥(逸間民宿)以司機兼導遊的方式,帶我們重遊一次太平山之旅!

 

交通方式:

一、本次是搭葛瑪蘭客運(票價及時刻表詳見連結),從台北轉運站宜蘭轉運站(07:20~08:30,行駛時間約70分鐘),來回票價247元(回程則依現場候位順序)。再由經營逸間民宿的學長林大哥由宜蘭轉運站接大伙兒上山到達太平山莊(08:30~10:30,行駛時間約2小時)。
二、宜蘭轉運站、羅東轉運站(含三星一站)至太平山國光客運1750

 

太平山國家森林遊樂區

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門票:
1.現場購票 
平日150元/人,假日200元/人(半票100元/人);停車費:大小型車100元/台,機車20元/台

2電子票証 平假日均可使用 150元/人(免收停車費)

蹦蹦車票價及時刻表:全票180元,優待票120元

建議:若打算來搭太平山的蹦蹦車,第1站一定要先過來購票(有分時段),再去其他景點,以免因人潮眾多買不到票,敗興而歸哦!
蹦蹦車  太平山的蹦蹦車,昔日主要用於載運原木,其真正的名稱是"山地運材軌道車"。太平山運材軌道共鋪設16線,總長度達一百多公里,其中茂興線是太平山山地軌道橋樑最多、最具運材軌道代表性的路段,從太平山出發,沿線有太平山站、萬石(現稱茂興)、曙、壽、吉野等5個車站,長度約20.9公里,於1937 年開始林木生產,1979 年停運。 

1985年重新辦理茂興線山地軌道運材修復,長度3公里,從太平山至茂興,並將山地軌道運材車整修為可供遊客搭乘之車廂,並於1991年依據"機械遊樂設施管理辦理"取得合格證明後,以蹦蹦車為名,同年11月正式對外營運(資料來源:太平山國家森林遊樂區)。民國101年8月間,因蘇拉颱風重創,搶修3年後原預定104年復駛,不料當年又受蘇迪勒、杜鵑颱風影響,停駛至今,整建後於107年9月19日恢復營運。(資料來源:聯合新聞網東森新聞網)

蹦蹦車命名由來有兩說法,一說是過去運材軌道,軌條是分段拼接而成,由於路基不平整,火車行經軌條的接縫處,發出蹦蹦聲,因而得名;另一說是柴油機關車的煙囪冒煙,其煙蓋上下合閉,發出蹦蹦聲。(資料來源:太平山國家森林遊樂區)

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這次火車保留傳統黃色為基底,整體造型也大改造,火車頭有灰林鶚站長帶領火車前進,4列火車車頭,各彩繪了一種太平山動物,分別是黃喉貂、藍腹鷴、金翼畫眉跟灰林鴞。(資料來源:東森新聞網)

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10:30  抵達太平山時氣溫16℃,下午2點多回程氣溫則為19℃~真是避暑勝地啊!

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從太平山莊服務站,往右邊一旁的階梯走上209階後,即可到達蹦蹦車站了。

(因209階前,有太多遊客穿梭著。所以上圖是站在第209階,再往上拍攝,想捕捉陽光透著樹間灑入階梯有著錯落光影的感覺。)

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今天的天空真藍啊!顏色也比06.04前來時,更豐富鮮豔呢!

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階梯旁空地,置放了樣貌特殊的樹根及樹瘤。

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新建又具特色的公廁 (可使用,已快接近完工尾聲了)

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走了209階  (太平山莊服務站櫃台上的指引),即可看到蹦蹦車站指標。

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建議 ~到達蹦蹦車站,先購票(有分時段),再利用等車的空檔時間拍照!

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其中有3位美女同學,可是近4個月,再度光臨太平山哦!可見得我們有多喜歡這個景點!

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今天最重要的事~就是搭蹦蹦車啦!

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蹦蹦車站及購票處

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蹦蹦車站及購票處另一角度

票價:全票180元/人,優待票120元/人詳見官網。當日遊客一律現場購票,住宿遊客可預購隔天07:30、08:30 2班次之車票

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發票即車票,上面註明了去程時間及回程時間。(我們的購票時間10:39,去程:11:30,回程:13:00)

若走步道的遊客,請儘量配合回程時間,尤其是假日人潮眾多,以免有搭不上或擠壓其他班次遊客權益的情形!

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乘車月台

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太平山站乘車月台   即使是週一,還是有不少的遊客帶著興奮的心情趕搭蹦蹦車!

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站長親切的跟遊客揮手,歡送大家前往茂興車站,出發囉!

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從太平山車站拍攝~蹦蹦車行駛中    (每班次有2列車,這是11:30班次的第1列車,每列有10節,每節可坐9人 ; 我們則搭第2列車。)

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看看大家雖有點年紀了,仍舊透露著像孩子般雀躍的心情!

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蹦蹦車行駛距離3公里,行駛時間約20分鐘!

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茂興車站

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敲鐘示意圖~因現在年紀大,耳朵已受不了震耳欲聾的巨響!

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時刻表

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蹦蹦車進站了(茂興車站)

火車頭有灰林鶚站長帶領火車前進,注意到了沒?

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蹦蹦車進站時要小心,請站在黃線後方,免得遭行進間的車體碰撞!

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列車繼續前行,準備調頭

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調頭後的列車,駛進車站,觀看影片,請點選連結

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茂興懷舊步道有上環線、下環線及主線,可視回程蹦蹦車時間及體力而決定走那幾線。

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因還想重遊翠峰湖、見晴步道,且蹦蹦車回程時間是13:00,所以這次只走主線(400公尺)。

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▲我們是互相「推擠」的好朋友 ,啊~不是,是互相扶持啦

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▲天氣好又涼爽~多美好的一天啊

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轉車盤

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哈,原以為轉車盤是自動化,原來是「聲控式」!觀看影片,請點選連結

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步道主線終點

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沿路返回茂興車站

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此處可蓋章

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中午12點多了,肚子已咕嚕咕嚕作響,回車站後趕緊拿出事前準備好的簡易午餐果腹,順便等待13:00回程的蹦蹦車。

太平山莊餐飲:有太平山莊餐廳、雲海咖啡館、太平山莊販賣部或自備簡易餐食(詳見:太平山國家森林區入口網)

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那種懷舊的感覺,好療癒哦!

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等待期間,蹦蹦車又進站,秒殺了不少照片!觀看影片請點選連結

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沿途邊欣賞山景,邊聽林大哥的導覽。 觀看影片,請點選連結

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右前那位 就是學長兼本日的司機導遊~林大哥,也是逸間民宿創辦人兼打雜,沿途不斷地介紹宜蘭的美景及各式植物!

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行駛間,拍攝的太平山莊

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又回到太平山車站了!

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回到太平山莊~有些人很喜歡枯木​​挺拔於蒼穹間的感覺

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秋芒隨風搖曳,伴隨著層層山巒

太平山莊~金翼白眉特輯

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畫眉鳥偶而躲進花叢裡,偶而又跳出來覓食!即使有人聲及近拍,牠似乎不怎麼怕人耶!

 

翠峰湖

翠峰湖環山步道全長3.95公里,步行時間約2.5小時。

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東口:翠峰景觀道路16.5K   西口:翠峰景觀道路15.5K

這次我們依舊從東口進入,走至觀湖平台拍照,就直接折返。

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別以為不到20℃的涼風徐徐吹來+陽光普照 ,感覺很舒服就興奮過頭,仍需注意防曬及薄外套保暖哦!

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再次來到翠峰湖,卻沒06.04那天帶霧含蓄的濛瀧美,難免有些小失落!「若隱若現」比起「顯而易見」,更能引起遐想的!

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好特殊的樹枝,像張牙舞爪的龍頭?還是?

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這群是拍湖者,不是拍鳥哦!

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累了嗎? 就坐下來欣賞翠峰湖那片翠綠吧!

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這是往「望洋山步道」入口不遠處的樹木

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上回望洋山步道,也是走到這棵神木拍照,到此一遊!

若是要每個步道都好好走過一遍的話,可能需安排太平山多日遊才夠呢!

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翠峰湖停車場旁~這個季節,已可看到不少的秋芒!

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奇怪?看到芒草隨風搖曳,卻有著秋風瑟瑟的感覺!

 

見晴懷古步道   

步道原長2.35公里,因部分步道崩塌,僅開放至0.9公里處(海拔1890~2000公尺)~初級步道* 111/11/14~11/28木棧橋更新及補強工程,僅開放至500公尺處

見晴懷古步道係由太平山「見晴線運材軌道」部分路段整建而成,入口處位於太平山宜專一線23公里處,在雨後乍晴之際可遠眺蘭陽平原,及奇峰崢嶸的聖稜線;午后常有瑰麗如詩的雲海,有時久陷白茫茫的霧中,反而湧起渴望見晴的心情,此乃「見晴」地名之由來。見晴線運材軌道原長約5.5公里,傍著迂迴曲折的鐵道路徑,視野寬廣、路徑平緩,沿途保留鐵道、木馬、台車輪軸、工寮遺跡等歷史痕跡。(資料來源:林務局)

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▲現見晴步道停車場規劃至見晴步道口,約1公里,多數以鐵架棧道鋪設碎石子,走起來比見晴懷古步道遠又難走些。
建議開車的人將人員送至步道口,再停到停車場,當然了,開車的人最辛苦,否則走那一段1公里碎石子,頭真有點暈耶!

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由於4個月前來過,所以本次除了較特殊的景點外,其餘就快速走過。

好笑的是,上回沒發現有鐵軌造型啊!趕緊翻出之前的照片,原來是我們一大群人擋住了重要的Logo了!

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斑駁的陽光灑進林間古道上,有種走進時光隧道的懷舊感。

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晴朗的好天氣,才能見到層層山巒

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舊有的運材軌道,總能吸引遊客的目光。(運材軌道禁止通行,請走左側棧道)

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涓涓流水  像細瀑般流瀉下來   

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細瀑匯集而下 

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每個角度都是景啊!

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即使細微之處,也能讓人駐足的! 觀看影片,請點選連結

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佈滿青苔的樹枝~像鳥、愛心...,你說呢?

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後記:宜蘭不同季節有著不同的美,這次感謝學長林大哥專車的帶領下,讓我們終於體驗了搭乘蹦蹦車的童趣,及重遊翠峰湖、見晴懷古步道晴天的美好。聽說還有很多私人景點,也許不久後我們又會揪團出遊呢!

 

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